U vulume di l'esportazione hè diminuitu significativamente! I rivenuti di u cummerciu elettronicu di Sinotrans sò diminuiti di 16,67% annantu à l'annu precedente.

Sinotrans hà divulgatu u so rapportu annuale chì in u 2022, uttene un redditu operativu di 108,817 miliardi di yuan, una diminuzione di u 12,49% annantu à l'annu precedente; un prufittu netu di 4,068 miliardi di yuan, un aumentu di u 9,55% annantu à l'annu precedente.
In quantu à a diminuzione di u redditu operativu, Sinotrans hà dichjaratu chì era principalmente dovuta à a diminuzione annuale di u trasportu marittimu èaria  mercitassi in a seconda metà di l'annu, è per via di l'impattu di a debule dumanda cummerciale mundiale, u vulume di l'affari dimare merciè i canali di trasportu aereu di merci sò diminuiti, è a cumpagnia hà ottimizatu a so struttura cummerciale è hà riduttu alcuni profitti. Affari à tassi più bassi. L'utile netu attribuibile à l'azionisti di e cumpagnie quotate hè statu di 4,068 miliardi di yuan, un aumentu annuale di 9,55%, principalmente per via di a prufonda cultura di a cumpagnia di l'industria di u segmentu di logistica di cuntratti, mudelli di serviziu innovativi è un aumentu annuale di i profitti, è u forte apprezzamentu di u dollaru americanu contr'à u RMB hà purtatu à un aumentu di i guadagni di scambiu.
In u 2022, u fatturatu esternu di l'attività di e-commerce di Sinotrans serà di 11,877 miliardi di yuan, una diminuzione di u 16,67% annantu à l'annu precedente; u prufittu di u segmentu serà di 177 milioni di yuan, una diminuzione di u 28,89% annantu à l'annu precedente, principalmente per via di fattori cum'è a riforma fiscale di l'UE è a diminuzione di a dumanda in i mercati esteri. Di cunsiguenza, u vulume d'esportazione di a logistica di l'e-commerce hè diminuitu significativamente. À u listessu tempu, i costi di u carburante è i costi di bypass di l'aeromobili per via di cunflitti regiunali sò aumentati, i sussidii per i voli charter è i prezzi di u trasportu aereu di merci sò diminuiti annantu à l'annu precedente, ciò chì hà purtatu à una diminuzione di l'e-commerce transfrontalieru.logisticaricavi cummerciale è profitti di segmentu.

In a prima metà di u 2022,trasportu marittimu mundialeè i tassi di trasportu aereu resteranu alti. In a seconda metà di l'annu, per via di a pressione bidirezionale di a diminuzione di u vulume di u cummerciu mundiale di container marittimi, a diminuzione di a dumanda mundiale di merci aeree è a ripresa cuntinua di a capacità di trasportu efficace, i tassi mundiali di trasportu marittimu diminuiranu bruscamente. U prezzu hà fluttuatu è hè calatu, è u livellu di i prezzi di e rotte principali hè vultatu à u livellu di u 2019.
In termini di trasportu acquaticu, Sinotrans hà cuntinuatu à prumove a custruzzione di canali di trasportu acquaticu in u Sudeste Asiaticu, hà apertu successivamente canali di trasportu acquaticu in container da a Cina Meridionale, a Cina Orientale è a Cina Centrale à u Sudeste Asiaticu, hà creatu un pruduttu full-link da u Giappone è a Corea di u Sud, è hà migliuratu a scala è l'intensificazione di u trasportu di e linee secondarie in u fiume Yangtze.
In termini di trasportu aereu, basatu annantu à a stabilizazione di i vantaghji di e rotte europee è americane, Sinotrans hà prumuvutu l'espansione di u mercatu in regioni chjave cum'è l'America Latina; un totale di 18 rotte di volu charter sò state operate durante l'annu, è 8 rotte di volu charter sò state operate stabilmente, ottenendu una capacità di trasportu cuntrollabile di 228.000 tunnellate, un aumentu di 3,17% annantu à l'annu precedente; cuntinuà à sviluppà prudutti standardizati è prudutti full-link cum'è picculi pacchetti di e-commerce transfrontalieri, head-end FBA è magazzini d'oltremare.
In termini di trasportu terrestre, i treni internaziunali di Sinotrans anu speditu guasi 1 milione di TEU; in u 2022, 6 nuove linee ferroviarie autogestite saranu aghjunte, è China-Europe Express spedirà 281.500 TEU durante l'annu, un aumentu di u 27% annantu à l'annu precedente. A quota hè aumentata di 2,4 punti percentuali à u 17,6%. Cum'è unu di i primi operatori à participà à a Ferrovia Cina-Laos, Sinotrans hà fattu una svolta in a custruzzione di u canale Cina-Laos-Tailandia, aprendu per a prima volta u canale di trasportu multimodale Cina-Laos-Tailandia. U trenu di a catena di u fretu Cina-Laos-Tailandia serà apertu per a prima volta. In u 2022, u vulume di l'attività di l'agenzia ferroviaria aumenterà di u 21,3% annantu à l'annu precedente, è i ricavi aumenteranu di u 42,73% annantu à l'annu precedente.