A greva di i travagliadori portuali di a costa occidentale canadiana chì hè finita ghjovi scorsu hà fattu torna onde!
Quandu u mondu esternu hà cridutu chì a greva di 13 ghjorni di i travagliadori portuali di a Costa Ovest canadiana puderia finalmente esse risolta sottu à u cunsensu righjuntu da i patroni è l'impiegati, u sindicatu hà annunziatu marti dopu meziornu ora lucale chì ricusarà i termini di l'accordu è ripiglierà a greva.
I travagliadori portuali di i porti di a costa Pacifica di u Canada anu rigettatu un accordu salariale pruvisoriu di quattru anni ghjuntu a settimana scorsa cù i so patroni marti è sò vultati à i picchetti, hà dettu l'International Terminals and Warehouses Union (ILWU). A Royal Bank of Canada hà digià riportatu chì, se e duie parti ùn anu micca ghjuntu à un accordu da u 31 di lugliu, l'arretratu di container si prevede di ghjunghje à 245.000, è ancu s'ellu ùn arrivanu micca nuove navi, ci vulerà più di trè settimane per sbulicà l'arretratu.
U capu di u sindicatu, a Federazione Internaziunale di i Dock è Magazzini di u Canada, hà annunziatu chì u so caucus crede chì i termini di l'accordu prupostu da i mediatori federali ùn pruteggenu micca l'impieghi attuali o futuri di i travagliadori. U sindicatu hà criticatu a gestione per ùn avè affrontatu u costu di a vita affrontatu da i travagliadori in l'ultimi anni, malgradu i profitti record. L'Associazione di l'Impiegatori Marittimi di a Columbia Britannica, chì rapprisenta l'impiegatore, hà accusatu a dirigenza di u caucus di u sindicatu di ricusà l'accordu transazionale prima chì tutti i membri di u sindicatu l'avessinu vutatu, dicendu chì a mossa di u sindicatu era dannosa per l'ecunumia di u Canada, a reputazione internaziunale è un paese chì i so mezi di sussistenza dipendenu da catene di furnimentu stabili, causendu ulteriori danni umani.
In Columbia Britannica, Canada, situata nant'à a costa Pacifica, circa 7.500 travagliadori in più di 30 porti sò andati in greva dapoi u 1u di lugliu è u ghjornu di u Canada. I principali cunflitti trà u travagliu è a gestione sò i salarii, l'esternalizazione di i travagli di manutenzione è l'automatizazione portuaria. U portu di Vancouver, u portu u più grande è u più trafficatu di u Canada, hè ancu direttamente affettatu da a greva. U 13 di lugliu, u travagliu è a gestione anu annunziatu a so accettazione di u pianu di mediazione prima di a scadenza fissata da u mediatore federale per a negoziazione di i termini di l'accordu, anu ghjuntu à un accordu pruvisoriu è anu accunsentutu à ripiglià l'operazioni nurmali à u portu u più prestu pussibule. Alcune camere di cummerciu in Columbia Britannica è Greater Vancouver anu espressu costernazione per u fattu chì i sindicati anu ripigliatu e greve. U Greater Vancouver Board of Trade hà dettu chì hè a più longa greva portuaria chì l'agenzia hà vistu in quasi 40 anni. U vulume di cummerciu affettatu da a precedente greva di 13 ghjorni hè stimatu à circa 10 miliardi di dollari canadiani (circa 7,5 miliardi di dollari americani).
Sicondu l'analisi, si prevede chì a ripresa di a greva portuaria canadiana causerà più interruzioni di a catena di furnimentu, è ci hè un risicu d'aggravà l'inflazione, è à u listessu tempu ghjoca un certu rolu in a spinta di a linea americana. In Columbia Britannica, Canada, situata nantu à a costa Pacifica, circa 7.500 travagliadori in più di 30 porti sò andati in greva dapoi u 1u di lugliu è u ghjornu di u Canada. I cunflitti chjave trà u travagliu è a gestione sò i salarii, l'esternalizazione di i travagli di manutenzione è l'automatizazione portuaria. U portu di Vancouver, u portu più grande è più trafficatu di u Canada, hè ancu direttamente affettatu da a greva. U 13 di lugliu, u travagliu è a gestione anu annunziatu a so accettazione di u pianu di mediazione prima di a scadenza fissata da u mediatore federale per a negoziazione di i termini di l'accordu, anu ghjuntu à un accordu pruvisoriu è anu accunsentutu à ripiglià l'operazioni nurmali à u portu u più prestu pussibule. Alcune camere di cummerciu in Columbia Britannica è Greater Vancouver anu espressu costernazione chì i sindicati anu ripresu e greve. U Greater Vancouver Board of Trade hà dettu chì hè a più longa greva portuaria chì l'agenzia hà vistu in quasi 40 anni. U vulume di cummerciu affettatu da a greva precedente di 13 ghjorni hè stimatu à circa 10 miliardi di dollari canadiani (circa 7,5 miliardi di dollari americani).
Sicondu l'analisi, si prevede chì a ripresa di a greva di u portu canadianu causerà più interruzioni di a catena di furnimentu, è ci hè un risicu d'aggravà l'inflazione, è à u listessu tempu ghjoca un certu rolu in a spinta di a linea americana.
I dati di pusizione di e navi da MarineTraffic mostranu chì à u dopu meziornu di u 18 di lugliu, ci eranu sei navi portacontainer chì aspettavanu vicinu à Vancouver è nisuna nave portacontainer chì aspettava in Prince Rupert, cù sette altre navi portacontainer chì ghjunghjenu in i dui porti in i ghjorni à vene. Durante a greva precedente, un certu numeru di camere di cummerciu è u guvernatore di l'Alberta, una pruvincia interna à l'est di a Columbia Britannica, anu dumandatu à u guvernu federale canadianu d'intervene per mette fine à a greva per mezu legislativu.
Data di publicazione: 24 di lugliu di u 2023
